透浦式中压鼓风机外壳低压铸造介绍
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342 次 时间：2018-07-08 14:07:00
透浦式中压鼓风机外壳低压铸造介绍
我国是从五十年代开始研究低压铸造的。正式应用于工业生产至今仅有二十余年的时间， 但二十多年来，它的发展速度极为迅速。目前，国内汽车、拖拉机制造厂已形成专业化的低压铸造车间，造船、电机、仪表、轻工和国防工业也广泛采用了这种工艺，并直接由实验转入生产，由生产简单件发展到了生产复杂件。六十年代我国造船工业系统的铸造工作者又将此工艺应用于铸造熔点较高的铜合金铸件，生产船用舵、铜套、阀体以及小型螺旋浆。七十年代，又以低压铸造工艺生产大型铜合金蜾旋桨获得成功，铸件毛坯重量达到三十余吨，直径达六米以上。我国铸造工作者又将低压铸造用于生产黑色金属铸件， 如:低压铸造的球墨铸铁曲轴、合金铸铁的大型柴油机缸套以及大型柴油机的铸钢曲拐等。使低压铸造技术不断发展，臻于完善。
我国是从五十年代开始研究低压铸造的。正式应用于工业生产至今仅有二十余年的时间， 但二十多年来，它的发展速度极为迅速。目前，国内汽车、拖拉机制造厂已形成专业化的低压铸造车间，造船、电机、仪表、轻工和国防工业也广泛采用了这种工艺，并直接由实验转入生产，由生产简单件发展到了生产复杂件。六十年代我国造船工业系统的铸造工作者又将此工艺应用于铸造熔点较高的铜合金铸件，生产船用舵、铜套、阀体以及小型螺旋浆。七十年代，又以低压铸造工艺生产大型铜合金蜾旋桨获得成功，铸件毛坯重量达到三十余吨，直径达六米以上。我国铸造工作者又将低压铸造用于生产黑色金属铸件， 如:低压铸造的球墨铸铁曲轴、合金铸铁的大型柴油机缸套以及大型柴油机的铸钢曲拐等。使低压铸造技术不断发展，臻于完善。
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